Продается эксклюзивная Шнива

Описание:

Машинка подготовлена для жесткого бездорожья (но в соревнованиях не участвовала) специально для людей, которые ценят свое время и деньги.

В автомобиль вложено более 6000 у.е.

Заводская покраска кузова - синий металик, поверх наклеена защитная пленка Advantage 4 HD матовой основы (по тех.паспорту зеленая). Родная краска видна только в проемах и под капотом. Установлены силовые бамперы, передний с дугой безопасности и веткоотсекателями. Встроенная лебедка Т-МАХ (до 4 тонн тяговое усилие) с пультом управления. На фаркопе установлена, и при желании быстро демонтируется, грузовая площадка с светодиодными стоп-фонарями, поворотными сигналами, общим светом и белым при движении задним ходом. Нижняя кромка дверей и верхние части бамперов защищены алюминиевыми рифлеными вставки. Подножки с подсветкой, свет загорается при открывании дверей (очень удобно в ночное время). На крыше экспедиционный багажник с четырьмя противотуманными фарами Неllа и мощнейшим домкратом Нi-Іаск на 2 тонны.

Двигатель работает на газе - ГБО 4 поколения (баллон вместо глушителя на 50 литров). Перепрошит блок управления двигателем (исчезла вечная тупость мотора при старте), а бортовой компьютер Gamma 223 тому подтверждение. Расход горючки тот-же, 12-13 л на 100 км. Масло в двигателе и трансмиссии - синтетика XADO. Также в двигатель добавлено 2 тюбика ревитализанта XADO (потому доливать масло не требуется) и 5 тюбиков в трансмиссию (мосты, коробка, роздатка и пр.).

Трансмиссия логически доработана под стать внешним данным путем замены главных пар на 4.1 (+ 15% по крутящему моменту). Передний и задний самоблокируюющиеся мосты системы Тоrsen (супер-пупер) и регулируемые на 3 позиции амортизаторы фирмы Коnу (асфальт, оффроуд и что-то среднее). Отключаемый, через раздаточную коробку, передний мост. Опорный узел в раздаточной коробке усилен подшипником (вместо сальника), который равномерно распределяет нагрузку на вал, тем самым предотвращая люфт фланца. Увеличен дорожный просвет путем проставок под пружины и выбором достойной резины Мud-Теггаіn 215/75/16 - диски кованые ВСМПО. Также комплект летней, низкопрофильной, шоссейной резины от известного скандинавского производителя на «советских» дисках (не гнутся от ударов). Скорость до 120 км/ч машинка набирает быстро, поэтому в салоне можно спокойно говорить и слушать собеседника не повышая голоса. Усилен ступичный узел передних колёс не регулируемыми двухрядными подшипниками Iveko исключающими вечное разбалтывание колес. Также заменены все шаровые опоры, подшипники полуосей французские. Дополнительная защита КПП и РК.

По мелочам: ближний сет фар – КСЕНОНвый; подлокотники передних сидений; тонировка стекол; дорогая магнитола Аlpina за 1000$ с усилителем; отличная акустика фирмы Негtz; камера заднего вида выводит изображение на зеркало заднего вида с mp3; видеорегистратор снимающий в FullHD качестве; телевизор с выводами на три монитора позволяющий принимать как аналоговое телевидение так и цифровое (32 канала).

Дополнительно проведена шумоизоляция салона и установлена двухсторонняя сигнализация Pandora.

Как бонус к машине в подарок, бесплатно, отдаю прицеп Каштан-2 (в идеальном состоянии, гаражного хранения).

Дополнительная информация: