Автомобиль без дтп, все элементы кузова в заводской краске (проверка прибором), что крайняя редкость. Единственный момент на задней арке - немного притерли (видно на фото). Проведено большое ТО, из основного - новые колодки и диски, полная реставрация рулевой рейки (гарантия еще 6 мес.), по подвеске сделано абсолютно все, новые подушки двигателя, передние стойки, задние плавающие сайленты, передние тяги, наконечники, шаровые... по АКПП заменено масло Honda (и в дифференциале тоже), фильтр и все возможные сальники, по двигателю - новые свечи, очищены форсунки и топливная система с фильтром, заменены прокладки голов, все лямбда-зонды, клапан ЕГР. Масло замена каждые 5000-6000 (сейчас новое). Диски оригинальные R16 Honda на зимней резине. Саб Pioneer+усь Kenwood, CD-changer, сигнализация, ксенон. Комфортный вход, подогрев зеркал, память и подогревы сидений, мультируль, тонировка и т.д. ГБО 4 поколения (форсунки Hana blue), баллон на 45л. Выхлоп - проверена вся система, катализатор отличный, все лямбды функционируют правильно, задняя банка Remus (вечная). Внимание!!!В машине на пробеге 275к заменен двигатель на контрактный японский с пробегом менее 100к (с35а), соответственно замена грм и роликов меньше 30к назад. Машина своя, гаражное хранение (что подтверждает идеальное состояние днища), 3 ключа, сервисные бумажки, продажа только со снятием с учета. Подробности и торг у машины.
№97140
Регион: Киев
Дата: 20.02.18 в 17:33
Описание:
Автомобиль без дтп, все элементы кузова в заводской краске (проверка прибором), что крайняя редкость. Единственный момент на задней арке - немного притерли (видно на фото). Проведено большое ТО, из основного - новые колодки и диски, полная реставрация рулевой рейки (гарантия еще 6 мес.), по подвеске сделано абсолютно все, новые подушки двигателя, передние стойки, задние плавающие сайленты, передние тяги, наконечники, шаровые... по АКПП заменено масло Honda (и в дифференциале тоже), фильтр и все возможные сальники, по двигателю - новые свечи, очищены форсунки и топливная система с фильтром, заменены прокладки голов, все лямбда-зонды, клапан ЕГР. Масло замена каждые 5000-6000 (сейчас новое). Диски оригинальные R16 Honda на зимней резине. Саб Pioneer+усь Kenwood, CD-changer, сигнализация, ксенон. Комфортный вход, подогрев зеркал, память и подогревы сидений, мультируль, тонировка и т.д. ГБО 4 поколения (форсунки Hana blue), баллон на 45л. Выхлоп - проверена вся система, катализатор отличный, все лямбды функционируют правильно, задняя банка Remus (вечная). Внимание!!!В машине на пробеге 275к заменен двигатель на контрактный японский с пробегом менее 100к (с35а), соответственно замена грм и роликов меньше 30к назад. Машина своя, гаражное хранение (что подтверждает идеальное состояние днища), 3 ключа, сервисные бумажки, продажа только со снятием с учета. Подробности и торг у машины.Дополнительная информация: