Предлагаем реконструированные задние балки к Peugeot Partner, Samand, 405, 309, 306, 206, 205, 106, Citroen Berlingo, ZX, AX, Saxo, Xsara, Xsara Picasso, LiFan, SMA. В наличии также все необходимые комплектующие.
Возможна отправка в любой регион транспортной компанией с оплатой при получении или за границу.
Для СТО, автопредприятий, профильных автоклубов, постоянных клиентов специальные условия, скидки.
Возможен ремонт присланных нам балок с гарантией.
Возможен безналичный расчет.
P.S.
В последнее время появилось много попыток обмануть конструкцию завода - изготовителя путем замены штатных подшипников балки на подходящие по размерам подшипники от сельхозтехники или вообще пытаются заменить подшипник качения на подшипник скольжения, а точнее - на втулку из бронзы. фторопласта, капролона, водопроводной трубы или других подручных материалов. Погнавшись за дешевизной, люди не учитывают, что для нагрузок каждого конкретного узла автомобиля заводом - изготовителем разрабатывается соответствующая этим нагрузкам деталь. Подшипники от сельхозтехники не имеют необходимой твердости, чистоты обработки и хромирования иголок, а пластиковые втулки просто выдавливает нагрузкой, кроме того, они нуждаются в постоянном непрерывном смазывании, без которого их просто заклинивает. У нас уже собрался музей творчества народных умельцев - "кулибиных", который постоянно пополняется всё новыми экспонатами. Всё чаще приходится восстанавливать первоначальную конструкцию задних мостов, не проходивших и половины обещанного "кулибиными" пробега.
№442864
Регион: Киев
Дата: 08.03.18 в 18:57
Описание:
Предлагаем реконструированные задние балки к Peugeot Partner, Samand, 405, 309, 306, 206, 205, 106, Citroen Berlingo, ZX, AX, Saxo, Xsara, Xsara Picasso, LiFan, SMA. В наличии также все необходимые комплектующие.Возможна отправка в любой регион транспортной компанией с оплатой при получении или за границу.
Для СТО, автопредприятий, профильных автоклубов, постоянных клиентов специальные условия, скидки.
Возможен ремонт присланных нам балок с гарантией.
Возможен безналичный расчет.
P.S.
В последнее время появилось много попыток обмануть конструкцию завода - изготовителя путем замены штатных подшипников балки на подходящие по размерам подшипники от сельхозтехники или вообще пытаются заменить подшипник качения на подшипник скольжения, а точнее - на втулку из бронзы. фторопласта, капролона, водопроводной трубы или других подручных материалов. Погнавшись за дешевизной, люди не учитывают, что для нагрузок каждого конкретного узла автомобиля заводом - изготовителем разрабатывается соответствующая этим нагрузкам деталь. Подшипники от сельхозтехники не имеют необходимой твердости, чистоты обработки и хромирования иголок, а пластиковые втулки просто выдавливает нагрузкой, кроме того, они нуждаются в постоянном непрерывном смазывании, без которого их просто заклинивает. У нас уже собрался музей творчества народных умельцев - "кулибиных", который постоянно пополняется всё новыми экспонатами. Всё чаще приходится восстанавливать первоначальную конструкцию задних мостов, не проходивших и половины обещанного "кулибиными" пробега.
Люди часто забывают народную мудрость -
жадный заплатит дважды.
Дополнительная информация: