Продаю Амур1 , після реконструкції, на човен залищилося кинути проводку, рульожку, блоки плавучості скло і повісити двигун.
По роботі:
Виварений транець
Розвернуті борта
Самовідливний рецес
Виварених два баки під пайолами по 55л.
Вирізаний ніс
Аератор в носі з 2 контурами подачі води
Два сухих рундука в носі
Дві виварені консолі
Нарощені борта квадратною трубою.
Карти - екоБонд
Підлога - бакелітова фанера
Мінкота і передня фара у комплекті.
Екструдований пінополістерол для блоків плавучості є в наявності
Номінальна довжина човна 6метрів.
Корпус підсилений рамою.
Історія будівництва тут - http://forum.fregat.club/%D0%B0%D0%BC%D1%83%D1%80/2 1577-%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D0 %BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B0%D0%BC%D1%8 3%D1%80%D0%B0-19.html
№151162
Регион: Киев
Дата: 24.02.18 в 08:23
Описание:
Продаю Амур1 , після реконструкції, на човен залищилося кинути проводку, рульожку, блоки плавучості скло і повісити двигун.По роботі:
Виварений транець
Розвернуті борта
Самовідливний рецес
Виварених два баки під пайолами по 55л.
Вирізаний ніс
Аератор в носі з 2 контурами подачі води
Два сухих рундука в носі
Дві виварені консолі
Нарощені борта квадратною трубою.
Карти - екоБонд
Підлога - бакелітова фанера
Мінкота і передня фара у комплекті.
Екструдований пінополістерол для блоків плавучості є в наявності
Номінальна довжина човна 6метрів.
Корпус підсилений рамою.
Історія будівництва тут - http://forum.fregat.club/%D0%B0%D0%BC%D1%83%D1%80/2 1577-%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D0 %BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B0%D0%BC%D1%8 3%D1%80%D0%B0-19.html
Дополнительная информация: