Коленвал ЯМЗ 236 НЕ-1005009

Описание:

Коленчатый вал двигателя ЯМЗ-236



Коленвал двигателей ЯМЗ-236НЕ2, ЯМЗ-236 БЕ - стальной, изготовлен методом горячей штамповки. Шейки коленчатого вала закалены с нагревом токами высокой частоты.



Коленчатый вал ЯМЗ-236 автомобилей Урал, Маз, трактора Т-150 имеет четыре коренные опоры и три шатунные шейки.



В последних есть закрытые заглушками внутренние полости, где масло подвергается дополнительной центробежной очистке. Эти полости наклонными каналами сообщаются с поперечными каналами в коренных шейках.



Для уравновешивания двигателя ЯМЗ-236 и разгрузки коренных подшипников от инерционных сил возвратно-поступательно движущихся масс поршней и шатунов и неуравновешенных центробежных сил на щеках коленчатого вала установлены противовесы, в сборе с которыми коленвал балансируется.



Кроме того, в систему уравновешивания входят две выносные массы, одна из которых выполнена в виде прилива на маховике, другая представляет собой противовес, установленный на переднем конце коленчатого вала ЯМЗ-236.



Осевая фиксация коленвала ЯМЗ-236 осуществляется четырьмя бронзовыми полукольцами, установленными в выточках задней коренной опоры. Для предохранения от проворачивания нижние полукольца своими пазами входят в штифты, запрессованные в крышку заднего коренного подшипника.



Носок и хвостовик коленчатого вала ЯМЗ-236 уплотняются резиновыми самоподжимными манжетами.



На двигатели устанавливается коленчатый вал 236НЕ-1005009 (маркировка 236Н-1005015-У). Маркируется коленчатый вал на 5-й щеке. Шейки коленчатого вала могут быть двух номинальных размеров и поэтому возможны следующие варианты маркировки и применение соответствующих им вкладышей.



Размеры коленвалов и вкладышей дизельных двигателей ЯМЗ-236 НЕ2, ЯМЗ-236 БЕ



Коленвал 236Н –1005015-У



Диаметр коренных шеек, мм - 110-0,022

Маркировка коренных вкладышей 236-1005170-В и 236-1005171-В

Толщина коренного вкладыша, мм 2,965-0,012

Диаметр шатунных шеек, мм 88,00-0,022

Маркировка шатунного вкладыша 236-1004058-В

Толщина шатунного вкладыша, мм 2,490-0,012



Коленвал 236Н –1005015-У Ш1



Диаметр коренных шеек, мм 110-0,022

Маркировка коренных вкладышей 236-1005170-В и 236-1005171-В

Толщина коренного вкладыша, мм 2,965-0,012

Диаметр шатунных шеек, мм 87,75-0,022

Маркировка шатунного вкладыша 236-1004058-В Р1

Толщина шатунного вкладыша, мм 2,615-0,012



Коленчатый вал 236Н –1005015-У К1



Диаметр коренных шеек, мм 109,75-0,022

Маркировка коренных вкладышей 236-1005170-В Р1 и 236-1005171-В Р1

Толщина коренного вкладыша, мм 3,090-0,012

Диаметр шатунных шеек, мм 88,00-0,022

Маркировка шатунного вкладыша 236-1004058-В

Толщина шатунного вкладыша, мм 2,490-0,012



Коленчатый вал 236Н 1005015-У Ш1К1



Диаметр коренных шеек, мм 109,75-0,022

Маркировка коренных вкладышей 236-1005170-В Р1 и 236-1005171-В Р1

Толщина коренного вкладыша, мм 3,090-0,012

Диаметр шатунных шеек, мм 87,75-0,022

Маркировка шатунного вкладыша 236-1004058-В Р1

Толщина шатунного вкладыша, мм 2,615-0,012



Вкладыши коленвала дизелей ЯМЗ-236НЕ2, ЯМЗ-236БЕ



Вкладыши коренных подшипников коленчатого вала ЯМЗ-236 автомобилей Урал, Маз, трактора Т-150 и нижней головки шатуна (рис. 5) сменные, тонкостенные, имеют стальное основание и рабочий слой из свинцовистой бронзы.



Рис.5. Вкладыши подшипников коленвала ЯМЗ-236



1–верхний вкладыш коренного подшипника; 2–нижний вкладыш коренного подшипника; 3–вкладыши нижней головки шатуна



Верхний и нижний вкладыши коренного подшипника коленвала ЯМЗ-236 не взаимозаменяемы. В верхнем вкладыше имеются отверстие для подвода масла и канавка для его распределения.



Вкладыши нижней головки шатуна взаимозаменяемы. На двигателях ЯМЗ-236 БЕ, ЯМЗ-236Б, ЯМЗ-236 НЕ2 и ЯМЗ-236Н через отверстие во вкладыше масло подводится к втулке верхней головки шатуна и поршневому пальцу. Гарантия ! Качество! Хорошие цены!Звоните...Будем рады Вас слышать.

Дополнительная информация: